不过，由于租车市场中小租车企业和平台众多◆■■★，而游客直接通过租车平台预订车辆也较为便利，在线旅行社要抢占租车市场份额并非易事。

　　正是由于需求的激增，租车市场成为了在线旅行社们希望抢占的高地，包括携程、途牛、同程■■■■、飞猪等在线旅行社都已推出了租车服务。

　　此外，携程还计划在明年下半年将业务拓展至二手车置换领域，以此进入租车的全产业链中◆★■★■。

　　10月30日，在线旅行社携程举行了其租车品牌的升级发布会，根据发布会上透露的信息■◆■■★，作为旅游平台的携程居然计划将触角伸到车辆购置以及二手车置换的产业链中，做起车辆买卖生意。

　　不过，由于仍处于抢占租车市场份额的时期，携程的目的却并不是真的要靠做买车和卖车生意赚钱，而是为了“讨好◆★”数量庞大的中小租车平台，在旅游租车市场迅速膨胀之前■◆，先于其他平台抢占更多的租车供应商★◆★■。“我们并不是要在车辆销售和二手车置换方面赚多少钱，我们的目的只是服务供应商，帮他们降低成本。”彭廷说★■◆。

　　业内研究机构和企业发布的数据也同样呈现出这一趋势。据易观智库统计◆★■★◆◆，2015年中国互联网境外租车市场交易规模达到131.3亿元，2016年交易规模预计环比增长88■◆◆.6%，未来出境自驾游将成为千亿级的在线旅游市场。

　　而根据携程租车部门相关数据显示◆◆，2017年上半年，通过携程在境外租赁车辆并自驾旅行的旅客同比增长200%以上，较去年同期相比，增速明显加快；今年国庆期间的境外租车订单也增长显著，同比增幅达100%◆★，其中★■★■■，美国、澳大利亚◆★◆■、加拿大、新西兰等国家和地区最为热门。

　　为了讨好更多供应商◆■■◆，以旅游和在线机票酒店业务起家的携程居然计划做起汽车买卖生意。

　　携程租车事业部总经理彭廷在接受澎湃新闻记者采访时透露，携程已经与上海大众、上海通用★★、广汽菲克★★◆★◆◆、广汽丰田★■◆★、玛莎拉蒂五家汽车厂商合作，为租车平台提供车辆购置服务。“租车平台一年的车辆更换率在30%左右，有着很大的购车需求。但由于租车平台以中小企业为主，由于单个平台购车体量较小，很难从汽车厂商那里拿到好的价格。”彭廷说■◆■★◆，携程介入汽车销售领域后◆◆◆■■★，便可将旗下租车供应商的车辆购置需求整合起来，提供更优惠的汽车销售价格。

　　★◆◆“过去，携程租车仅仅是个租车平台★★◆★，整合租车供应商为用户提供租车服务。” 携程租车事业部CEO王玉琛表示，未来携程将计划将租车业务拓展到更多产业的上下游领域。

　　自驾游成为了中国游客新的“宠儿◆★■★◆”，由此带来租车市场的成倍增长★◆◆■，嗅觉灵敏的在线旅行社显然已经意识到了其中的商机◆★。

　　所谓上下游领域将包括针对租车供应商的融资租赁服务以及车辆购置■◆★■◆◆、管理运营和甚至还将涉及二手车置换★◆。

　　携程高级副总裁陈刚表示，对租车市场来说，携程总用户在3亿左右，其中包括最近发展非常快的海外用户◆■★◆，海外用户大约在2500万左右★■。依托于中国庞大的出境游人数和增量★★■◆★，携程在国内和海外租车板块显然还有更多空间。

　　根据社科院发布资料显示■★★■◆，2014年自驾车出游人数达到23亿人次，约占年度出游人数的62%，并在2015年开始快速增长。